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ofo的用户是摩拜的1.6倍 它的优势主要是这个

2017-10-28 20:18| 发布者: 热腾网| 查看: 2744| 评论: 0

摘要: 原标题:ofo的用户是摩拜的1.6倍 它的优势主要是这个 对于现在共享单车越来越多的情况下,你怎么看的? 我觉得要在这么发展下去的,恐怕颜色该不够用了··· 想到今年的年初大家还在调侃共享单 ...

原标题:ofo的用户是摩拜的1.6倍 它的优势主要是这个

对于现在共享单车越来越多的情况下,你怎么看的?

我觉得要在这么发展下去的,恐怕颜色该不够用了···

想到今年的年初大家还在调侃共享单车经济肆意疯涨时,单车界的胜负已经有了明显差异。分别背靠阿里、腾讯两大互联网巨头的ofo和摩拜两家独大,均已实现E轮融资,并占据最大市场份额,二者之间的竞争也是异常激烈,都在争抢共享单车市场老大的宝座。

而在近日,第三方互联网数据机构iiMedia Research(艾媒咨询)就通过数据分析给二位排了名次。根据艾媒咨询发布的《2017年夏季中国共享单车市场研究报告》显示,ofo在活跃用户份额占比、品牌知名度、用户满意度等数据方面完全碾压摩拜,成为了中国共享单车行业活跃用户规模最大、最具影响力的共享单车平台。

具体来看,在2017年夏季中国共享单车品牌活跃用户占比上,ofo小黄车以53.9%活跃用户占比领先摩拜近1.6倍,后者活跃用户占比为34.0%;在品牌知名度上,ofo小黄车以73.4%的知名度领跑市场,摩拜以67.7%的知名度位居第二;在用户满意度排行上,ofo小黄车以9.2分居于榜首,摩拜得分为8.8分。

第三方数据机构从大数据角度对ofo和摩拜进行了排名,这包含资金、产品、市场、营销、运营等多个维度的对比,但是对于用户来讲,不管谁排名靠前,关键是要骑行方便、体验良好,那么用户对于ofo和摩拜的评价又是如何,究竟是ofo更好骑,还是摩拜更好用呢?

某知乎用户:我下载了ofo,一直等了2周,才在家附近路边肉眼发现了一辆ofo,刚骑上就发现车早已爆胎,根本没法骑行,我上报了车辆损坏,只好停在路边。我连续观察了好几天,发现都没人维护。第二次骑行时,体验比摩拜的唯一优势就是轻便,但ofo还有一个问题,坐垫非常难受,同时骑行过程中,链条发出的声音感觉车随时会发生散架的可能。两次体验都很不愉快。反观摩拜,我已经连续骑行了2个月以上,迄今为止只遇到过一辆无法开锁的车。除了骑行笨重以外,使用都非常顺利。而笨重这个问题,二代已经解决了。

某知乎用户:今年年初第一次使用摩拜时,曾经吐槽过摩拜单车的笨重,的确适合追求时尚、酷,又能方便减肥的年轻用户。好在后来摩拜单车迭代了好几个版本,变得越来越好骑。相反,小黄车一开始很轻便,骑起来体验还不错。但车的损坏率太高,遇到坏车是家常便饭,有时候甚至连续好几辆都不能骑,所以用户的体验越来越差。一次两次无所谓,三次五次可以接受,八次十次,我相信很多用户还是比较感冒的。当然摩拜单车也会有打不开锁的问题,破损的问题,差别在于同样的一个城市,同样的投放量,每百辆里面有个两三辆有问题,而ofo可能是十辆以上。投放时间越长,后者用户体验问题越严重。

某自媒体作者:摩拜单车因为之前的实心轮胎的原因,骑行较重,当然从锻炼身体角度而言,这也可以成为摩拜吸引用户的一大亮点。而骑过摩拜单车,再去骑行 ofo,顿时会觉得骑行如飞的感觉,踩在脚下真是觉得轻松,同样的距离,ofo骑行会比摩拜省时省力不少。

不过话说,用膜拜之前的款式对减肥的朋友来说或者是一个挺好的体验,不过,编者我没去试过。因为,我没有抢到过,唯一的一次还是被人锁了的。言归正传,想一次来运动健身的童鞋,回到家后,来一杯悯农酒类专营店的格鲁吉亚萨伯拉维半甜干白葡萄酒酒会是不错的体验。


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